A legdurvább
2010.05.26. 16:17
Szép napot emberek!
Mint az nyilvánvaló az oldal a Citroën márkanév iránti fanatizmusunk kielégítésére szolgál. A mai naptól új adminisztrátora lett az oldalnak Saxodriv3r személyében, de illő, hogy végre én is írjak egy normális cikket (hátha valaki még el is olvassa rajtam kívül).
Bizonyára felkeltette érdeklődéseteket az oldal egyedi bannere. Vajon mi a frász lehet a képen? Tán egy Ferrari? Audi? Nos, akiben ilyen kételyek merülnek fel, az bizonyára pocsék megfigyelő. A kocsi természetesen francia gyártmány, és a Citroën GT nevet viseli. Egyenlőre még csak koncepcióként létezik (a működő példányra őszig kell várni) de így sem valószínű, hogy valaha élőben fogjuk látni a kicsikét. Az árát illetően csak annyit lehet tudni, hogy drágább lesz a Bugatti Veyronnál, tehát 277 millió Forintnál kicsivel többet kéne költenünk.
Citroen élmény
2010.05.26. 10:51
Immáron 2 éve van jogosítványom és e két év alatt egy 1997 es évjáratu 1.1 es 60 lóerős Citroen Saxot vezetek.
Az autóban van 160 ezer kilóméter és e 160 ezer kilóméter alatt mindössze a vezérműszíjat a fékeket és a lengőkarok gummijait kelett cserélni.
A fényezés így 13 év után még mindig makulátlan kivéve azon helyeket ahol bántalmazás érte :( A budapesti közlekedésnek köszönhetően a hűtőmaszkja fehér a lökhárítója pedig nugátkék lett.
Mindezek ellenére nagyon elégedett vagyok az autóval. A kis teljesítmény ellenére az autónak nagyon jó menettulajdonságai vannak. Igaz a menetteljesítménye nem ér fel egy BMW jével de azért az 5 liter körüli átlagfogyasztásháoz mérten nagyon jó.
Az autót mindenkinek bátran ajánlani tudom. Ideális kezdőautó.